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2025-10-15 1
离谱,狐妹都准备下班了,结果突然看到 “ 京东造车 ” 的新热点事件。
我都以为看错了好吧。
京东不是电商大佬嘛,怎么也突然官宣发布新车了?
这事儿迅速引发网友热议:
“ 玩得够花啊,双十一联名限定版是吧 ”;
“ 是不是提供送车上门,免费退换车服务 ”;
“ 可以用白条买车吗?plus 会员有没有 60 期免息服务 ”;
“ 期待一手老干妈汽车 ”;
......
可见不少网友对京东入局车圈这事表示意外。
不过呢,根据京东的官宣:
将在 11 月 9 日推出的 “ 国民好车 ” ,其实是京东和广汽、宁德时代联合发布的新车。
直接理解为京东不参与建厂制造,意思只参与负责销售服务的部分。
分工很明确。
与其说联合造车,不如说联合发布新车更贴切。
这操作其实挺妙的。
首先,京东的野心明牌了。
这些年京东从电商、外卖到汽车行业的拓展,以肉眼可见的速度将自身产品经理、渠道优势越做越大。
其次,京东预告的新车或将走亲民路线,瞄准的是大众市场,预售价在 10-15 万;
用京东的话说,“ 让大家买车像买手机一样简单 ” ,这招很绝。
京东渠道优势不用多说,要是再结合自身的生态整合、供应链优势,那用户在京东买车,确实有明显的独特优势啊。
例如前面网友提到的京东会员支付返现?平台以后卖车也能结合 “ 618 ” 、“ 双 11 ” 大型购物节优惠促销?
是不是多了很多互联网营销新玩法呢?
这种传统车企造车、京东电商平台销售的电商玩法,或许真能颠覆传统汽车行业。
更长远点看,这路子走通后,那以后从电商渠道买车换车,怕是性价比会更高。
而且有了电商联合发布的新车展开竞争,以后消费者又多了一条选车购车的渠道,而且日后电商平台专供的车型布局愈发完善;
那......岂不是车圈日后会卷出新高度?
感觉京东这波操作很可行,首发新车还专挑今年的双 11 期间发售,意图也很明显。
这样看的话,电商的潜力巨大,还有无限可能值得探索。
你们看好京东入局车圈吗?
参考资料:
京东汽车官方、新浪微博等官方信息
编辑:CR
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