ESG观察|外卖平台取消超时罚款，从“罚”到“励”的治理进阶

景点排名 2025年10月22日 03:28 0 admin

来源：市场资讯

事件关联主体：京东、饿了么、美团事件类型：正面ESG事件议题：S——员工激励、体面劳动， G——风险管理ESG影响等级：优秀

近日，国内三大外卖平台——京东外卖、饿了么、美团相继宣布或推进取消骑手超时罚款的试点计划。

京东外卖在25个城市试点，以“服务分”机制取代直接现金罚款；饿了么在多个城市推广新版服务分；美团则计划在年底前全面取消，并已在22个城市试行“安准卡”等免罚机制。此举标志着平台的管理思路正从“以罚代管”向“正向激励”发生转变，外卖行业从“效率至上”到“以人为本”发生转变。

长期以来，超时罚款问题始终困扰着广大外卖骑手。无论是由于对配送路线不熟悉、商家出餐延迟，还是途中遇到交通拥堵，一旦送餐超时，骑手不仅可能面临消费者的投诉，还要承受平台相应的处罚。在行业起步阶段，这样的管理方式虽在一定程度上提升了效率，却也埋下了深层次的隐患——为避免收入受损，骑手常常被迫“与时间赛跑”，以致逆行、闯红灯、超速等危险行为屡见不鲜，不仅危及自身安全，也对城市交通秩序构成威胁。这种依赖罚款替代有效管理的机制，实质上将平台的运营风险转嫁至劳动者身上，长期受到社会各界和相关方面的质疑。

取消超时罚款是平台在社会责任领域的一次实质性突破，直接回应了长期以来关于骑手权益保障的核心争议。取消现金罚款，代之以更具弹性的服务分管理，将会减轻了骑手因交通拥堵、电梯等候或恶劣天气等不可抗力因素导致的收入波动，实质性地提升了这一庞大灵活就业群体的工作安全感和尊严。

在新浪财经ESG评级查询平台上，可以查询到京东、阿里巴巴、以及美团的ESG评级。国际知名评级机构MSCI对三家企业的评级分别为：A（平均）、BBB（平级）、A（平均）。其中，京东的社会责任总评为7.6，在零售业29家企业中排名第一，表现优异，阿里巴巴的社会总评为5，美团的社会总评为5.3。

图源：新浪财经ESG评级免费查询平台

对于外卖平台企业来说，直接面对消费者和劳动者，如何让劳动者体面劳动与如何让消费者满意同等重要。

此次取消骑手超时罚款试点，是工作条件的改善，也是平台人性化关怀的体现。当我们将此举与平台已实施的特殊天气补贴、骑手子女关怀基金、爱心驿站等系列举措联系起来，便能清晰地看到一条主线：平台正致力于构建一个超越单纯商业契约的、更具温度的骑手支持生态系统，是企业履行其社会责任、推动体面劳动的重要里程碑。

更深层次的变革发生在公司治理领域。这一政策转变揭示了平台内在治理逻辑的根本性优化。过去依赖“以罚代管”的模式，本质上是将复杂的配送服务简化为单一的、强制的经济约束，反映了算法治理的机械与冰冷。如今，以“服务分”和“安准卡”等机制取而代之，并通过培训学习来替代单纯处罚，标志着管理哲学从“管控与惩罚”向“激励与赋能”的转型。

这一转变，体现了平台在努力为算法注入人性关怀，是“科技向善”理念的实践。从平台自身来看，这也有益于平台的长期可持续发展：它主动回应了社会对骑手工作环境的担忧，降低了政策与口碑风险。同时，骑手无需因赶时间而违规驾驶，交通事故减少，平台自身的运营风险也随之下降，可以帮助企业实现社会效益和商业稳健的双赢。

为及时准确地追踪企业ESG履行状况，评定ESG舆情的潜在影响，新浪财经ESG评级中心提出“ESG影响等级”，并制定规范的定性标准，对正面ESG舆情给出优秀、良好、中等、轻微四个等级，对负面ESG舆情给出恶劣、严重、中等、轻微四个等级。

资料来源：

工人日报《“超时免罚”让外卖行业跑出可持续的“加速度”》