【鉴筑】扎哈事务所赢得扎哈维尔纽斯机场新航站楼国际设计竞赛！

抖音热门 2025年07月03日 17:11 5 aa

该项目将支持维尔纽斯机场作为立陶宛核心门户的角色，发展成为整合航空、铁路与公路的波罗的海交通枢纽，并通过增加直达航班连接更多目的地，不仅促进本地经济增长，也显著提升国家在全球范围的可达性。

立陶宛机场今日宣布，扎哈·哈迪德建筑事务所（Zaha Hadid Architects, ZHA）在国际建筑竞赛中胜出，将负责设计维尔纽斯机场的新到达航站楼。该项目是维尔纽斯机场长期战略计划中的重要里程碑，旨在应对未来客运量增长的需求，并强化立陶宛作为波罗的海地区门户的领先地位。

▲方案概览©Negativ

“维尔纽斯机场的到达航站楼亟需更新——它早已无法满足当下的使用需求，也不符合机场未来的发展愿景。作为进入立陶宛的门户，到达航站楼承载着每一位访客对这个国家的第一印象。设计竞赛中所呈现的理念极具前瞻性，提出了最现代、最便捷、最具适应性的解决方案，能够满足机场未来的各种需求。”立陶宛交通与通讯部长 Eugenijus Sabutis 表示。

▲方案鸟瞰©Negativ

目前，立陶宛机场系统已运行接近饱和，维尔纽斯机场的新到达航站楼被视为支撑国家航空及经济发展的战略性项目。该航站楼将与近期完工的出发航站楼协同作用，使机场年旅客接待能力提升至1060万人次，以满足日益增长的航空出行需求。

▲航站楼概览©Negativ

“对我们而言，功能性与旅客体验是最关键的。中标方案将这两项核心要求与独特的建筑语言相结合，不仅将机场的当代与未来基础设施有机融合，也与立陶宛的文化认同建立了紧密联系。我们认为，这座航站楼将成为献给所有访客的一张理想‘名片’。”立陶宛机场集团首席执行官 Simonas Bartkus 表示。

▲内部设计灵感来自立陶宛传统的稻草吊饰©Negativ

ZHA 的设计灵感源自立陶宛的文化遗产，在当代表达中融入了传统图案与艺术形式。其建筑模块几何构图源自菱形，这是一种在波罗的海民俗中意义深远的三角形图形。

“该设计为如此规模的公共基础设施项目提供了成熟的建筑解决方案。它大胆面向未来，又充分尊重在地环境与文脉。我相信，这座新航站楼不仅能确保功能完善与旅客舒适，还将成为维尔纽斯可持续、高品质建筑发展的典范。”维尔纽斯市首席执行官 Laura Kairienė 表示。

▲屋顶的木质折面结构©Negativ

新到达航站楼的整体构图与尺度遵循了机场现有设施的格局，将历史悠久的1号航站楼置于出发与到达新馆之间，形成统一的整体布局。该航站楼将遵循《维尔纽斯可持续城市交通出行计划》，重点提升旅客与机场各项设施之间的无缝衔接。它将与正在推进的总体规划协同发展，在中央“机场广场”打造城市多模式交通枢纽。未来，这里将设有“波罗的海高速铁路”车站、区域及本地铁路服务，并接入市内和城际公交系统、出租车服务、自行车与步行路径。

航站楼的内部设计灵感来自“sodai”——立陶宛传统的稻草吊饰，被联合国教科文组织列为文化遗产。这些装饰由谷物茎秆手工编织而成，呈现出由三角几何构成的悬挂艺术结构，在整个波罗的海地区象征幸福与节庆。航站楼的内饰空间借助屋顶的木质折面结构，营造出沉浸于传统 sodai 的体验。这些木材均取自当地森林，屋顶上嵌入的菱形与三角形天窗将自然光引入室内，同时凸显建筑结构的独特性与连贯几何。该模块化屋顶系统确保航站楼在应对未来航空科技发展和旅客增长的同时，维持最高效能与灵活性。设计同时强调空间导向的直观性与旅客动线的顺畅性。自然采光与朝向城市的视野将引导旅客顺利穿行于各功能区域，所有设施均可轻松访问，兼顾旅客与行李动线的便利。

▲屋顶上嵌入的菱形与三角形天窗将自然光引入室内©Negativ

“这是一种既创新又扎根于本土文化的建筑语言。面向未来，航站楼的设计将为旅客带来无缝衔接的体验，并直接融入城市交通网络。”ZHA 主创之一 Ludovico Lombardi 表示。

新到达航站楼目标达到BREEAM “卓越”级认证，设计中融入了诸多被动式策略：在夏季减少热量吸收，冬季增强保温性能。高效能双层绝热玻璃幕墙系统与混合式自然通风及智能楼宇系统相结合，能够预测每日客流变化并自动调节，减少能源消耗。约13,000平方米的太阳能电池板将安装于航站楼屋顶及周边附属建筑，为现场提供可再生能源。此外，设计还涵盖雨水收集、雨洪管理与中水回用系统，通过自然过滤与储存实现水资源循环利用。由 Tyréns 集团组成的国际团队在结构工程、可持续设计、总体规划、以及公共交通、机动车、自行车与步行路径等交通策略方面，为该项目提供了综合支持。

▲外观夜景©Negativ

“Tyréns 以其在结构工程与可持续建筑科技领域的跨学科专长，为本项目注入了重要价值。新到达航站楼体现了我们致力于为未来世代打造可持续工程与设计的承诺。”Tyréns 项目负责人 Agnė Peikštenienė 表示。

新航站楼将成为维尔纽斯城市总体发展战略的重要组成部分，助力立陶宛在未来30年间强化区域与全球的互联互通。该项目将支持维尔纽斯机场作为立陶宛核心门户的角色，发展成为整合航空、铁路与公路的波罗的海交通枢纽，并通过增加直达航班连接更多目的地，不仅促进本地经济增长，也显著提升国家在全球范围的可达性。

▲外观夜景©Negativ

Project Team

Architect: Zaha Hadid Architects (ZHA)

Design: Patrik Schumacher

ZHA Project Directors: Gianluca Racana, Ludovico Lombardi, Michele Salvi, Cristiano Ceccato (Aviation Director)

ZHA Project Associate: Davide Del Giudice

ZHA Project Architects: Luca Ruggeri, Cristina Barrios Cabrera (ZHA Aviation team)

ZHA Project Team: Maria Lagging, Gizem Muhtaroglu, Louai Jaber, Sevval Alp

ZHA Sustainability Team: Bahaa Alnassrallah, Abhilash Menon, Aleksander Mastalski, Jing Xu, Shibani Choudhury, Disha Shetty, Aditya Ambare

ZHA Space Planning Team: Ulrich Blum, Danial Haziq Hamdan

ZHA Modelmaker: Adam Twigger

ZHA Acquisitions: Marcella Fedele, Lenie Metse

Consultants

Engineering: Tyrens Lithuania, Tyrens Sweden, Tyrens group (international)

Airport Operation: NACO

Visuals: Negativ – Brano Marsalek

据悉，维尔纽斯机场作为立陶宛唯一国际空港，长期面临超负荷运营。新航站楼将使其年吞吐量提升40%，并带动周边“机场广场”综合开发。立陶宛机场CEO西蒙纳斯·巴特库斯强调：“这不仅是交通设施，更是向世界展示国家形象的窗口”。项目预计创造2,000个就业岗位，并通过新增直飞航线强化立陶宛作为波罗的海-欧盟走廊的枢纽地位。

● 素材来源

立陶宛机场公司官方、扎哈·哈迪德建筑事务所（ZHA）

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