美国一旦关掉GPS，除了这2个国家外，全球导弹将立即被“致盲”

AI科技 2025年06月30日 19:11 0 aa

几十年的冷战期间，美国与苏联之间展开了一场太空竞赛，这场竞赛不是仅仅在地面上，还有科技实力方面，1957年，苏联首次将人造卫星送上太空，命名为“斯普特尼克1号”，这让美国兴奋不已，于是便开始行动起来，从此以后，两国便开始全力发展太空计划，在短短的三十多年里，它们发射了数十个飞行器进入外太空，这些飞行器包括用来观察地球的观察卫星，用来研究的科学探测器，用来联系的通信卫星以及载人的飞船，尤其是美国在1969年时，成功地实现了登月任务，把人类送到了月球上，这就是美国整个太空竞赛过程中的最高成就。

这些活动促使现代科技迅速发展起来，卫星技术带来气象观测、全球通讯、导航定位系统，航天器的研发过程打开材料科学、电子技术、自动化控制等许多新门，最重要的是太空领域探索让人类冲出地球重力束缚，踏入外太空，这些改变不仅影响科技本身，也牵涉军事、经济乃至社会文化。

上世纪70年代时，美国就开始考虑怎样把卫星技术应用到军事监视、导航定位上头，地球轨道上有很多颗卫星合作，依靠电子通信设备、高精度传感器，形成了一个覆盖全世界的导航系统，这就是GPS（全球定位系统）的雏形，美国在国会的支持下做了大量研发工作，同航空航天领域的机构一起努力，军方也担负起测试、技术转化的任务，到90年代，GPS系统就已经完全成熟，汽车、轮船、飞机都能利用它导航，导弹也能精准定位，误差不超过一米。

GPS技术的成功使得美国在导航定位领域长时间垄断，军事上称霸，民用上成为标准。这样的情况对于国际社会来说是促进科技的发展，但同时也存在着利用技术去对其他国家施加压力的可能性。中国在上世纪九十年代初期通过贸易合作的方式获得了一部分GPS的使用权，通过GPS来发展自身的科技。美国对于任何有可能威胁到其技术主导地位的国家都是保持着警惕，尤其是中国。

美国的技术霸凌行为的典型案例之一就是1993年的中国货轮事件，一艘中国的货轮在印度洋航行时，被美国认为它运输了一些所谓的“违禁品”，美国要求登船检查，不仅切断了货轮的GPS导航，还给周边国家施加压力封锁港口，不让货轮停靠补给，货轮只能依靠六分仪、指北针、航海图等传统的航海工具进行定位，这些古老的航海工具，在没有现代导航系统的情况下，想要定位是非常困难的，船员只能靠吃发霉的食物来维持生命。

这件事情给中国带来反思，美国的技术霸凌让中国意识到不能把关键技术完全寄托在别人身上，尤其是像GPS这样的关乎军事与经济的战略系统，为了不再受制于人，中国政府于是就开启了自主研发导航系统的计划，2000年，中国发射了第一批北斗导航卫星，这便是北斗系统最初的样子，此后，中国在2004年至2020年期间共发射了三十多颗卫星，从而构建起一个全球覆盖的北斗导航网络。

北斗系统建造时碰到许多困难，技术准则制定，卫星发射安排，接收机开发这些事情要花钱又要人，中国多年专心解决一个个技术难题，让导航体系完全做到自己做主，现在它在中国军事，交通运输和通讯方面用得很广，渐渐向国外卖去帮外国客户。

除了上面说的全球的导航系统还有俄罗斯的GLONASS系统，也是因为美国的技术威胁才研究出来的一个导航系统，但是由于资金和能力的不足，GLONASS系统的覆盖范围以及系统性能远不如北斗和GPS，北斗的成功不仅打破了美国的技术垄断，也使中国在世界的导航定位技术上实现了独立。

回看这段技术发展历史，我们不难看出美国有着技术的优势，但是它多次用技术优势向其他国施压，在技术的霸权之下想要达到在经济上，政治上甚至是军事上的目的，但是中国并没有向美国低头，而是通过自身的努力实现了技术上的自主，从导航到其他高科技领域，中国建立起了自己的技术体系，现在也不用依赖别人，各个领域都实现了现代化。

北斗系统能够完成，这算是中国想做到技术独立的一部分，它表现出国家在碰到外部问题时所拥有的毅力与智慧，这项成果既给国家安全带来保障，又为人类的进步做出贡献，在当今技术飞速发展的时代，各国之间的竞争愈发激烈，不过自主创新始终是科技强大的关键所在，依靠自力更生并不断改进，中国创建起一种应对霸权主义的方式，而且给其他国家的发展中国家提供借鉴。