【CNMO科技消息】10月31日23时44分，神舟二十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心准时点火升空，顺利进入预定轨道，标志着中国载人航天工程空间站应用与...
2025-11-01 0
“安世大劫案”越闹越大，巴西找中方要说法，荷兰被公开处刑
十大品牌
2025年11月01日 08:09 0
aa
2025年9月，荷兰政府突然祭出一记“昏招”。
他们援引1952年的老法律，以“国家安全”为借口，直接接管了安世半导体，还把中国闻泰科技的股份托管起来，逼着中国CEO张学政走人。
荷兰当时打得算盘挺精，觉得背靠欧美，顶多“小小得罪”下中国，既能讨好美国，又能把芯片企业攥在手里，简直是双赢。
可他们万万没料到，这波操作最后不仅没占到便宜，还把全世界都给得罪了。
一枚芯片的全武行
今年秋天，荷兰政府上演了一出自以为是的“闪电战”，目标直指中资控股的安世半导体。他们以为只要把法律文件拿到手，这家全球半导体巨头就姓“荷”了。
可万万没想到，他们兴师动众抢下来的，不过是一间法律意义上的“空办公室”，不仅没能抓住核心资产的脉搏，反而亲手点燃了一场席卷全球的供应链风暴。
这事儿从一开始就透着一股诡异，一家公司明明被合法接管了，为什么实际的控制权却还在千里之外？这背后，是一场关于“控制权”的现代幻觉，也是荷兰政府为自己的傲慢付出的惨痛代价。
这颗引发全球震荡的芯片，其实一点都不“高精尖”。安世半导体生产的，是碳化硅二极管、晶体管这类基础到不能再基础的元件。
但你可别小瞧它，它就像汽车的“神经末梢”，控制着你的车灯、方向盘模块，无处不在。说白了，它不是大脑，但没了它，大脑就是个摆设。
安世的威力，不在于技术有多么前沿，而在于它在全球汽车产业里那种“万金油”般的地位。全球十分之四的汽车都离不开它的芯片，这种深度嵌入的生产逻辑，让它成了整个行业的“阿喀琉斯之踵”。
我们用数据说话。安世半导体每秒钟就能生产3000个芯片，光是在中国东莞的工厂，一天就能吐出2.5亿颗。这种恐怖的产能，让它成了系统性的关键一环。
汽车制造商们不是不能换掉它，但问题是，换一颗芯片容易，调整一整条为它而设计的生产线，那成本和风险可就海了去了。
正如行业专家马丁·盖斯勒指出的，全球三分之一的汽车供应链，在最底层都依赖着安世。荷兰政府显然没搞懂，他们要动的，不是一家公司，而是一个庞大生态的基石。
股权到手权力旁落
荷兰政府的行动，从法律程序上看堪称完美。他们翻出了一部1952年的《商品供应法》，以“国家安全”为名，气势汹汹地冲了进来。
法院也相当配合，中国籍CEO张学政的职务被暂停，闻泰科技持有的股份也被强制委托给第三方管理。一套组合拳下来，所有权在纸面上干干净净地转移了。
然而，荷兰人显然陷入了一种过时的思维定式：股权就等于权力。他们忽略了一个残酷的现实，在现代全球化分工的棋盘上，由产能、技术团队和市场构成的“物理网络”，才是真正的权力核心。
安世半导体真正的价值在哪？早在2019年，中国闻泰科技斥资超过330亿收购它之后，就已经开始了一场深远的布局。
如今，安世70%的产能、核心的技术团队，以及超过50%的市场，都已经深深扎根在中国。荷兰政府拿到的，只是一个位于荷兰的总部空壳。
于是，戏剧性的一幕上演了。今年10月中旬，远在欧洲的荷兰总部试图遥控指挥，下令停发中国工厂员工的账户和工资，想以此来宣示“主权”。
结果呢？安世中国直接发布了一封公开信，告诉所有人：我们只听中国法人代表的指令，薪酬福利一分不少，照发！这简直就是现代版的“将在外，君命有所不受”。
更致命的一击来自中国政府。面对荷方的无理取闹，中国商务部果断启动出口管制，直接切断了安世半导体的核心供应链。
这记“杀手锏”一出，彻底宣告了荷兰法律权力的苍白无力。事实证明，真正的控制权，不在那几张法律文书里，而在东莞工厂那条日夜不息的生产线上。
全球车企集体告急
多米诺骨牌的第一张，在南美洲倒下了。最先发出哀嚎的是巴西。
10月底，巴西发展部秘书乌拉莱斯·莫雷拉公开发出警告，如果芯片短缺问题再不解决，部分汽车制造商在两到三周内就得停产。
这可不是危言耸听，汽车行业的芯片库存，通常也就够维持这么点时间，而当时断供已经快一个月了。
为什么是巴西？因为像奥迪、宝马这些在巴西设厂的德系巨头，它们的生产线高度依赖安世提供的基础芯片。
危机爆发后，巴西副总统热拉尔多·阿尔克明亲自出面，但他的求助电话，是直接打给了中方。这个举动本身，就是对荷兰所谓“新主人”身份的最大讽刺和不信任。
连锁反应迅速蔓延。欧洲汽车制造商协会总干事西格丽德·德弗里斯对此局面感到“震惊”。
德国机械设备制造业联合会也发出警告，说这场危机的影响将远超汽车行业，发电机、建筑机械等领域都将受到冲击。
沃尔沃和大众集团更是直接放出话来，欧洲的工厂可能因此暂时关闭。
这场由荷兰政府一手导演的闹剧，本意或许是想响应美国方面的施压，向盟友表忠心。毕竟，美国官员在6月份就曾要求更换安世的CEO。
可结果呢？盟友非但没领情，反而成了最大的受害者。本田在加拿大的工厂已经减产一半，并计划停工一周。
福特、通用等美国本土车企，同样面临生产线随时可能“瘫痪”的风险。荷兰不仅没能讨好任何人，反而把自己变成了全球产业链的“公敌”。
结语
从巴西副总统的紧急求助，到各大跨国车企的焦虑等待，所有人的目光都齐刷刷地投向了中国，而不是那个名义上的“新主人”荷兰。
这一幕，无疑是对荷兰控制权合法性的公开处刑。
安世事件给所有人都上了一堂昂贵的课：在全球化这张紧密交织的网络里，任何单边主义的霸权行径，都是在玩火自焚。
那种以为靠一纸政令就能割裂一个有机整合的经济生态系统的想法，不仅幼稚，而且危险。你破坏了规则，最终只会被规则反噬。
荷兰曾有机会避免这一切。据说安世方面曾提出引入西方股东等妥协方案，但荷方不为所动，反而执意要对中方百万美元以上的投资和研发招聘拥有一票否决权，其真实意图昭然若揭。
如今，经济部长文森特·卡雷曼斯呼吁对话，却绝口不提承认错误或归还管理权。但正如中方所言，“解铃还须系铃人”，不从根源上纠正错误，任何对话都毫无意义。
这场博弈也清晰地揭示了一个道理：真正的“国家安全”，不是来自对某一个企业的强行控制，而是来自维护一个稳定、可预期、所有人都愿意参与的全球商业环境。
中国之所以能成为那个“系铃人”，凭借的不是法律文件上的股权，而是多年来扎扎实实构建起来的、任何人都无法轻易剥离的产业实体能力。这，或许才是全球化时代最硬核的通行证。
相关文章
- 详细阅读
-
中国官方重申：2030年前实现中国人登月，目标不动摇详细阅读
中国载人航天这几年动作频频，从空间站建好到现在，技术一步步往前推。就在2025年10月30日，神舟二十一号任务的新闻发布会上，官方发言人张静波明确表态...
2025-11-01 1
-
“安世大劫案”越闹越大，巴西找中方要说法，荷兰被公开处刑详细阅读
2025年9月，荷兰政府突然祭出一记“昏招”。他们援引1952年的老法律，以“国家安全”为借口，直接接管了安世半导体，还把中国闻泰科技的股份托管起来，...
2025-11-01 0
-
中美俄飞船对接时间对比：俄罗斯只需3小时，美28小时，中国呢？详细阅读
在当今的太空探索领域，中国、美国和俄罗斯三国构成了核心力量，通过各自的载人航天技术不断扩展人类在轨活动的边界。我们见证了国家航天事业从起步到如今的稳步...
2025-11-01 1
-
华为Mate 80系列已在线下门店开启预订：Pro优享版或晚些推出详细阅读
【TechWeb】今年6月，华为推出了Pura 80系列手机。作为华为旗舰产品线的最新成员，这一系列以“先锋影像美学”为核心，重新定义了移动影像的可能...
2025-11-01 0
-
抖音宣布：清退！详细阅读
日前，抖音集团副总裁@抖音集团李亮 转发抖音电商安全与信任中心发布的文章时表示，“最近我们发现有不良物流服务商通过‘运单造假’欺骗用户，严重侵犯消费者...
2025-11-01 0
-
和而泰：聚焦机器人智能控制系统布局详细阅读
证券之星消息，和而泰(002402 10月30日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者提问：人形机器人赛道商业化加速，公司在该领域的布局与技术...
2025-11-01 0
-
有记牌器的斗地主（记牌器免费的斗地主）详细阅读
本篇文章给大家谈谈有记牌器的斗地主，以及记牌器免费的斗地主对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 有没有免费的jj斗地主记牌器 有免费...
2025-11-01 11
发表评论