金色流线型的无人驾驶车、灵活自如的人形机器人,这不是科幻电影,而是第八届进博会上特斯拉展台的真实场景。在刚刚开幕的第八届中国国际进口博览会上,特斯拉带...
2025-11-07 3
金色流线型的无人驾驶车、灵活自如的人形机器人,这不是科幻电影,而是第八届进博会上特斯拉展台的真实场景。
在刚刚开幕的第八届中国国际进口博览会上,特斯拉带来的Cybercab赛博无人驾驶电动车和人形机器人Tesla Bot成为全场焦点。这是Cybercab在亚太地区的首次亮相,也是特斯拉首次在中国集中展示其“可持续富足时代”的完整愿景。
特斯拉展台被布置成一个未来街区:屋顶的太阳能板正将阳光转化为清洁电力,车库里停着赛博越野旅行车,街上行驶着Model 3和Model Y L,而人形机器人正帮主人遛狗做家务。
01 亚太首秀:Cybercab重塑出行方式
Cybercab以其独特的设计引发围观。这款车没有方向盘和脚踏板,采用金色流线型车身,风阻极低,是特斯拉纯视觉端到端神经网络能力的最佳体现。
“端到端意味着车辆能够自主完成从感知、决策到执行的全驾驶流程,无需人工干预。”特斯拉上海区域总经理孙嘉泽介绍。
这款车的能效令人惊叹——1度电可行驶近10公里。针对92%的出行场景为1-2人的需求,新车采用两座设计,搭配超大后备箱,既可满足打车需求,也能成为城市间的小型货运工具。
特斯拉计划在2026年第二季度启动Cybercab量产,并将其服务于Robotaxi无人驾驶网约车车队。马斯克表示,“未来数月内,Robotaxi有望取消安全驾驶员”。
02 人形机器人:特斯拉的价值新中心
与Cybercab同台展出的两台特斯拉人形机器人同样引人注目。这些机器人与电动车技术同源,共享摄像头、三电技术以及端到端神经网络技术。
“马斯克说,人形机器人要想成功,必须同时满足三件事情:首先有一双极其复杂、灵活多变、功能强大的机械‘手’,同时需要有一个可以探索和感知现实世界的人工智能‘大脑’,最后是实现规模化量产的能力。”孙嘉泽解释道。
特斯拉已经给出了明确的时间表:第三代人形机器人将在2026年第一季度发布,2026年底启动生产,目标在2030年实现年产100万台。
在特斯拉9月发布的“宏图计划第四篇章”中,AI和人形机器人是重中之重,这意味着特斯拉重大的战略转向。人形机器人业务未来将占据特斯拉价值的80%左右。
03 未来已来:机器人的现实应用
特斯拉官方发布的多段视频显示,人形机器人已能自主完成清洁桌面、用吸尘器清扫地面、精细化抓取、焊接、装卸等任务。
更令人惊喜的是,这些人形机器人已在特斯拉工程总部内自由走动,基本实现全天候不间断运行。任何来访者都能随时召唤人形机器人,要求它带领去指定地点。
美国知名科技投资公司方舟基金创始人凯茜·伍德认为,相比Robotaxi的“近在眼前”,特斯拉人形机器人是长期的巨大机会,其潜在市场规模可能高达26万亿美元。
04 可持续能源的完整闭环
特斯拉展台不仅展示了交通工具和机器人的创新,还呈现了完整的能源生态系统。太阳能屋顶Solar Roof将太阳能转化为清洁电力,储存进Powerwall家用储能系统,为整个“未来街区”提供电力。
2025年,由于上海储能超级工厂产能的持续爬产,第三季度特斯拉储能产品装机量达到12.5吉瓦时,创历史新高。同时,特斯拉在全球已建设超级充电桩7.5万根。
特斯拉近日已将公司使命更新为“加速世界迈向可持续的富足”。这一理念在进博会展台上得到了完美诠释。
特斯拉正在将其业务从电动汽车制造扩展至更广阔的领域。从车辆到机器人,从能源收集到存储利用,一个完整的可持续能源生态系统正在形成。随着2026年人形机器人和Cybercab的量产临近,特斯拉描绘的未来交通与生活场景正一步步变为现实。
进博会现场,一位观众看着机器人感慨道:“几年前还觉得这样的未来很遥远,现在它已经走到我们面前了。”
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