比降配送费还可怕，美团众包为了约束骑手，制定出三大不合理规则

今日快讯 2026年07月22日 03:36 5 admin

外卖行业作为我国新就业群体的主力军，近几年的从业人员规模迅速扩张。根据跑单模式可以将外卖员依次划分为两大类，分别为全职外卖员和兼职外卖员。全职外卖员又称专送骑手，由配送合作商招募和管理，日常配送工作以站点为中心，由站长安排工作。专送骑手工作时间固定，且上下班需要考勤打卡，每日在线时长和完单量有相应的考核标准。兼职外卖员又称众包骑手，众包骑手以兼职形式参与配送并自配保险，工作时间较自由灵活，没有固定的出勤要求。

由于外卖行业门槛较低，对个人的职业技能、学历学位、工作经验等方面要求较为宽松，吸引大批年轻人将送外卖作为长期的职业规划和发展方向。有数据统计，我国2026年注册骑手总人数已达到约2000万，分布在京东外卖、淘宝闪购和美团三大运力平台。根据订单承载量，我国外卖行业日均订单约为1.1亿单，理论刚需骑手约为400万。由于海量闲散劳动力扎堆涌入外卖行业，平台运力过于饱和，单量已无法满足骑手日常需求。

外卖员人数规模持续扩张，以及三大外卖平台依靠“低价引流”争夺市场，外卖行业正在经历一场深刻的行业变革，造成配送费大幅下调，配送时间严重缩短。为实现效益最大化，平台不断推进优化系统算法、改良派单机制、制定配送新规，将产业转型压力毫无保留的转嫁给骑手，以效益最大化为出发点，持续对app进行优化，对派单逻辑进行改良。以美团平台为例，为了更好约束众包骑手，美团众包接单平台以所谓的“公平公正”原则，制定出三大不合理规则。

一是美团平台对同城模式规则做出优化调整，将同城模式下的“派单”按钮进行移除，调整后打开同城模式上线即自动进入派单状态。美团平台解释称，移除同城模式“派单”按钮是为了帮助众包骑手更公平地派到优质订单，减少部分骑手关闭派单、只抢好单导致的订单分配不均的现象。对于众包骑手而言，移除同城模式“派单”按钮将增加配送难度，降低挂单率，导致骑手自由权丧失。对于美团平台而言，这一改动将会更好地约束众包骑手，系统可以通过算法将一些偏单、远单、低价单更好的分配给众包骑手，降低众包骑手因挑好单导致劣质订单无人接的概率。同时，美团平台移除同城模式下的“派单”按钮也会让专送骑手分配到更多的优质订单。

二是美团平台在下线状态下隐藏顾客的配送地址，众包骑手只有上线后，才能查看。美团平台调整这一规则与移除同城模式“派单”按钮的目的如出一辙，也是为了防止众包骑手因只抢好单，手搓好单，造成的订单分配不均，旨在将更多的优质订单合理的分配给其他众包骑手。同时也是为了防止众包骑手在自动接派单的情况下手搓抢单，增加拒单下线自动接派单功能的实用性。

三是美团平台当日最大拒单上限为5单，众包骑手拒单上限一旦达到该标准将自动下线，次日解封，当日无法继续跑单。如果众包骑手想要继续接单，就需要打开自动接派单功能，这也意味着骑手自由接单权利的丧失，增加配送难度，当然也会更便于订单的分配。