中美俄航天服寿命指标断崖式差距，美100次，俄仅12次，中国多少

今日新闻 2025年07月07日 01:41 0 aa

电影《宇宙探索编辑部》中有这么一位主角，他叫唐志军。

他是杂志社的主编，也是一位学者。他这一生，以找到地外生命，也就是外星人存在的证据为理想，不断在他人无法理解的道路中，坚定的前行。

在剧情中，他曾拥有过一套航天服，按照他的说法，他收藏在杂志社的苏联产航天服，还能正常使用。

但从现实角度看，有两种可能性，第一是他被骗了，第二是他在吹牛。无论中美俄，亦或是前苏联，但凡是能够正常使用的航天服，他都不可能拥有。

那么中美俄航天服寿命指标都是怎样的呢？

一、航天服三大特点

翻开人类历史这本恢弘的巨作，能够看到诸多人类向往天空的字眼。

其中不乏一些前辈，将内心向往付诸实践，行以当今人类看来，必死之举，只为了能够与心中的那片天，更近一些。

这些前辈的故事代代相传，也是在不断告诫后辈，天空虽美，但想要追求它，那就是在“玩儿命”。

随着科学的发展，我们征服地球上方的天空，莱特兄弟在1903年在北卡罗来纳州完成了第一次飞机动力飞行。

至于探索宇宙，在那个时代还是一个带有缥缈色彩的想法。

但是在二战结束后，谁都无法想象，苏联与美国之间的冷战，触发了科技副本“太空竞赛”。

人类用实际行动探索宇宙真理的脚步，就在这个时间段，迈的无比真实且坚定。

当时世界无可争议的两大强国，在这次“太空竞赛”中，所面临的困难，往往是相同的。

就比如，想要让宇航员在茫茫宇宙中，离开飞船出“外勤”，真不是一件容易的事情，凡人之躯需要“神器”加持。

二、舱外航天服的“修养”

稍微掌握一些物理知识的朋友都知道，不是所有星球以及宇宙环境都和地球母亲一般温柔到了骨子里。

那么一身能让我们安然在宇宙中工作的舱外航天服，它需要具备哪些素质呢？

在太空中，没有氧气，一套可以储存氧气的系统，很有必要。

无论去到哪里，宇航员都需要承担物理意义上的压力。

为了能够适应压力，一套可以根据外界压力对内部压力自动调节的压力系统，至关重要。

若是宇航服内部压力无法得到保障，宇航员的肉体甚至可能在顷刻间，呈现出无法形容的模样。

其次是防辐射的材料，地球的人类若是脱离了臭氧层的保护，宇宙射线展现出强烈的辐射，会瞬间灼伤人类的皮肤。

若是各位看过有关于核辐射的纪录片，也许就会知道日本人大内久的故事。

辐射带来的痛苦，往往是用语言无法描述清楚的，在这种极端的痛苦之下，别说干活了，能否行动一分一毫都是问题。

在安全问题解决之后，其次就是沟通问题。

舱外作业，是对通信系统的绝对考验，也是对珍贵的航天员进行安全状况评估以及工作进度观测的第一道堡垒。

除此这些要求之外，舱外航天服还有许多许多要求。

也是因为技术要求极高，舱外航天服的造价，也就贵的离谱！

三、美国、俄国航天服使用年限

听到这里想必大家都能看出来，舱外宇航服所蕴含的技术强度与精度极高。

光是从外表看，上面有着各种管道包裹着各种电缆气道，内部结构的复杂程度可想而知。

对于航天事业而言，舱外宇航服是典型的消耗品，并且造价极高，那么具体有多高呢？

我们先拿美国使用的舱外宇航服举个简单的例子。

美国如今使用的舱外宇航服型号为XEMU系列，从目前看来，这套舱外宇航服应该是世界上技术含量最为尖端的存在。
按照美国自己给到的数据，该宇航服能够完成舱外作业100次，并且拥有15年的使用年限，这是一个非常夸张的数据。

要知道在空间站，舱外活动毕竟还是少数，100次出舱任务确实能够长期满足工作需求，加上15年的使用年限，这两个数据在整个行业，都堪称断层式领先。

美国之所以能够让XEMU展现如此强悍的性能，其核心技术不光在于XEMU本身，也在于美国航天幕后舞台对于XEMU的深度维护。
每当宇航员完成了舱外工作，带着XEMU回到美国后，针对XEMU的深度维护工作就此开始。
从制造到使用消耗到维护，整个流程都有严格的规定以及高强度的沟通，确保执行到位。

与该舱外宇航服超高性能相对的，还要极为美丽的价格，5亿美金一套，真正意义上的比黄金钻石还要精贵！

严格意义看，俄国的太空竞争力，对比前苏联时期，绝对是不断退步的，也是肉眼可见的。
如今俄罗斯使用的“海鹰-MKC”系列舱外宇航服，蕴含世界顶级的内部温度调控系统，但若是对比美国的XEMU，差距还是非常明显的。
特别是在使用次数方面，该系列宇航服在设计之初，就设定在了12次，整体使用时长大概在50小时，对比美国的XEMU，很显然是不够看的。

三、中国的宇航服如何？

最值得关注的问题来了，中国生产的舱外宇航服，放眼如今全球仅有中美俄三国能够制造的前提之下，技术处于何等区间？
就目前来看，处于两者之间。
如今我国空间站宇航员使用的，是第二代“飞天”舱外航天服，在设计时，给到的初步指标，是整体寿命能够达到贮存3年，并且在这短时间内，完成不少于15次的出舱任务指标。