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新机场项目进展：湖南邵阳邵东军民合用机场

景点排名 2026年05月25日 06:55 7 aa

01

项目背景

邵阳市位于湖南省西南部

境内已经建成邵阳武冈机场

通航8年以来

已累计运输旅客约200万人次

有效推动了以武冈市及其周边地区经济发展

但仔细观察发展

武冈机场通航以来货运业务形同虚设

8年时间运输货邮不足20吨

可见并未对区域物流形成有效助推作用

（邵阳武冈机场航站楼，图源@湖南机场集团）

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新机场项目进展：湖南邵阳邵东军民合用机场

邵阳市常住人口达630万人

GDP近3000亿元

整体水平和同处湖南省西部的怀化市相似

后者常住人口约440万人

GDP近2100亿元

但怀化芷江机场近8年客流量近300万人次

货邮量近120吨

分别是武冈机场的1.5倍和6倍

为何会出现这么大的差距？

一大原因是辐射区域人口和经济密度


怀化机场距怀化市中心约31千米

而武冈机场距邵阳市中心约95千米

极大削弱了武冈机场对邵阳城区的辐射能力

实际上在规划初期

邵阳有2个项目入选《全国民用机场布局规划》

即武冈机场和邵东机场项目

邵阳后续用了2年时间最终决定先建设武冈机场

并于2011年成功入选国家民航规划

并在2017年建成通航

但邵东机场后续鲜有进展

至今未能入选省级规划和国家级民航规划

（湖南民用机场布局图，无邵东机场项目，图源@湖南省人民政府）

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新机场项目进展：湖南邵阳邵东军民合用机场

02

场址信息

根据商务部投资项目信息库资料

邵东机场位于邵东县魏家桥镇

东距邵东市中心约7千米

西距邵阳市中心约20千米

半径60千米范围内有邵阳市、娄底市

邵东市、涟源市、冷水江市

新邵县、邵阳县、双峰县

等8座中小型城市

客源市场有较大潜力

03

建设规模

根据商务部投资项目信息库资料

邵东机场性质为军民合用机场

民用部分计划投资2.8亿元

近期目标年为2020年

设计容量50万人次、500吨、4500架次

飞行区指标4C

跑道长2800米、宽45米

由于商务部相关资料发布于2015年

显然上述信息已经严重滞后了

因此仅供参考

但是应该变动不大

主要依据为《邵阳市国土空间总体规划》

明确提到邵东机场和武冈机场为支线机场

到2035年航空旅客运输能力达100万人次/年

04

机场命名

邵东机场暂未进行命名

我们仅对可能命名进行分析

根据我国民用机场名称命名法规

邵东机场民用部分可使用但不限于以下名称

“邵阳邵东机场”（二级专名取所在县级行政区）

“邵阳宝庆机场”（二级专名取所在地古称）

（邵阳民用机场布局图，图源@邵阳市十四五规划）

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新机场项目进展：湖南邵阳邵东军民合用机场

05

项目进展

邵东机场于2008年入选《全国民用机场布局规划》

2010年获部队复函支持军民合用

至今没有获得重大进展

从如今规划来看

邵东机场仅入选地级和县级规划

省十四五规划、国土空间总体规划均无邵东机场

最后祝愿邵阳经济社会更上一层楼

邵东机场早日入选省级和国家级规划



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