仙工智能创始人兼CEO赵越：未来机器人形态将百花齐放

今日快讯 2025年10月20日 09:05 1 aa

观点网讯：10月18日，仙工智能科技股份有限公司创始人兼CEO赵越就“机器人最终形态是否会有一个最优解”的问题，分享了深度见解。

赵越表示，机器人在各个场景下会有各自的最优解，但不存在全局最优解。特定场景下的行业专机或特定设备，往往比追求全局最优的形态更适用。

他以自动驾驶与人体机器人结合为例：当前自动驾驶体验已较好，人形机器人也在快速发展，但极少有人会设想未来由人形机器人充当司机，操控油车的刹车、油门与方向盘，反而更认可“让汽车本身变得更智能以实现自动驾驶”的模式，这正体现了场景化最优解的重要性。

赵越进一步指出，人形机器人的存在有其必要性，部分场景下人形形态更具操作优势。例如，仙工智能近期与客户合作的工厂运维场景中，人形机器人凭借多自由度的灵活性，能更好地完成楼梯通行、设备操作等运维工作。

不过，他强调，工厂大量生产环节仍会优先用机械臂，搬运环节优先用移动机器人，各类机器人各司其职，发挥自身擅长之处。

谈及行业观点，赵越提到埃隆・马斯克关于“人形机器人未来或成工厂commander（指挥官）”的说法。

他表示，最初难以理解为何人形机器人能成为工厂指挥官——毕竟传统认知中MES系统或ERP系统更符合这一角色定位，但结合无人工厂背景便豁然开朗：当前即便所谓的“黑灯工厂”仍需人工参与，如设备故障维护、机器人修理保养等；而未来无人工厂中，人形机器人可承担维护其他机器人（如机械臂、移动机器人）的工作，此时人形机器人便可能成为工厂中的“指挥官”，统筹各类机器人协同作业。

最后，赵越补充道，仙工智能的使命是“加速开放多元的智能文明，让智能机器人没有门槛”。这一使命背后，是企业对未来智能时代的设想：如同生物界物种多样，未来机器人形态也将百花齐放，呈现多元化发展态势。

仙工智能希望通过自身的控制技术与平台，降低智能机器人的研发与应用门槛，让更多人能在不同场景下自定义所需机器人，推动机器人的“爆发式”发展。

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