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2025-08-08 0
贾鲁河通航已经被列入河南省及郑州市新的发展规划,虽然不是说举全省之力,那也是需要大干快上的项目,需要大资金大投入,确保郑州成为全立体交通运输枢纽,让郑州及周边地区成为运河带动发展的地方。
贾鲁河通航,不是凭空捏造,在历史上,贾鲁河也曾经作为重要的水路交通河道。
贾鲁河的水运在战国时代就开始了,隋唐时候呢,唉,航运事业进入大发展繁荣时期,不过那个时候可不叫贾鲁河航运,但是就是这一地方的运河体系的河流。也就是隋炀帝开通了通济渠、永济渠等构建了以洛阳为中心的南北大运河体系,让河南的航运事业进入了顶峰时期。
元代黄河泛滥,灾民苦不堪言。有个叫贾鲁的官员,他通过疏塞并举策略治理黄河,同时疏浚了古运河,联通郑州开封河道,让朱仙镇成为华北地区最大的水运码头,因为交通便利,商贾云集,也让朱仙镇和其他几个镇名扬天下。
后来人们为了纪念那个官员,贾鲁就把他疏浚的这条河定名为贾鲁河。
明清的时候,因为黄河发水的原因,比如李自成扒黄河、1855年,黄河发大水改造等原因,造成河道淤积,贾鲁河的航运受到影响。
近现代以来,随着公路铁路等现代交通方式日益兴起,中原地区传统的水运远远跟不上时代的发展,显得没落了。特别是1938年,光头扒开郑州花园口大堤以水代军阻击日军,加入河航道淤积严重,彻底荒废。
在大跃进时期,周口和许昌也曾经做出了很大的努力,开通了一段时间的航运,后来因为灌溉的原因,关闭了一些引黄闸,假如何彻底丧失了航运。
历史进入新千年以后,运河经济又重新崛起,最明显的代表就是安徽和江苏,他们利用运河之便,积极对接上海,让大宗商品走上货船,漂洋过海,大搞出口贸易,异世界的风生水起。
河南省的周口也就是得益于江淮运河的开通,成为河南水运的明珠城市,比如安阳钢铁公司由安阳迁到了周口沈丘。国家相关部门安徽省河南省投资912亿多元,建设了总长156多公里的江淮运河,结束了以前货船进入长江航运需要绕行京杭运河的不便,让航程缩短了200~600公里。
广西省也投资了721亿多元建设了。总长约130多公里的平陆运河,预计将于2026年建成通航。
另外湖南与广西准备修建全长约300公里的湘桂运河,听说投资约1500多亿元。浙赣粤运河项目总投资将超过3,200亿元规划,长度约为1988公里,建成后,这样的运河将连通京津冀长三角粤港澳大湾区三大国家战略区域完善全国高等级航道布局。
2025年7月29日,贾鲁河通航计划评估,已经在公开媒体发表,接受大家的监督。
郑州方面为了宣传自己,当然也是实事求是,把自己的港口建在了航空港经济开发区的最东南端——尉氏。规划将加入和能够打造成连通江海的黄金水道与周口现几个县港口共同构建中原出海新通道。也就是正在规划中的西华港、扶沟港。
2025年7月,河南省计划组建新的河南港航集团,就是在于制定规划,筹措资金,整合内河航运资源,统筹推进,投建运一体化的管理,完善水运网络,助力临港产业发展,推动交通强省建设。
贾鲁河通航水从何来?
黄河补水是贾鲁河通航最重要的水源来源。比如引黄灌溉退水:三刘寨、杨桥等引黄灌区引黄灌溉部分退水也排入贾鲁河,导致贾鲁河实测径流量大于天然径流量。郑州贾鲁河通航,该规划一定会受到上级的支持,黄河水利委员会也会大力支持,在水源配置上会给贾鲁河更多的水源配额。
也许有人会说黄河每年都会有固定的用水配额,但是我们可以通过以下手段来解决水源问题。
比如启动红旗河工程,调藏水入黄河,黄河拥有更多的水源,可以给郑州更多的用水配额。
发挥黄河小浪底工程蓄水功能,在黄河水分配时期,截流更多的黄河水,供黄河枯水期使用。
比如修建特制管道,从黄河小浪底引清水一直通到郑州贾鲁河,一次预防贾鲁河的泥沙淤积问题。
或是在郑州黄河地段修建相应的蓄水池,用管道将清水引入贾鲁河。真不行从黄河落差较大的开封引水也行。
贾鲁河发源于新密山区,其流域内的降水形成地表径流,是贾鲁河的天然补给水源。中牟水文站和扶沟水文站的水文数据显示,贾鲁河年平均径流量分别为4.88亿立方米和4.69亿立方米。贾鲁河在流经过程中,汇集了金水河、索须河、七里河、熊儿河、东风渠等众多支流,这些支流为贾鲁河补充了水源。
郑州市开封市处理达标后的城市中水出来后,可以通过特定的渠道,排入贾鲁河,年排入量约2.8亿立方米。随着城市发展,城市中水水量会逐步提高。
贾鲁河通过5道拦河闸,在水不够用的情况下,可以实行抽取下游的水到上游,实现梯级蓄水,优化水资源分配,可确保航道畅通无阻。甚至有必要抽取地下水来补充水源。
挖湖蓄水,听起来有些不可取,甚至有些荒唐。因为这样可能会占取更多的耕地,与相关土地政策相悖,不会批准。但贾鲁河通航是千年大计。用来开凿的大湖,可以进行养殖水产业、观光旅游业等,以此解决农民的答应问题。
总之,郑州贾鲁河同行是一个系统性工程,遇到的困难很多,引水问题也是重中之重,但是只要我们群策群力,采取科学的调配设计,一定能够解决难题,让贾鲁河顺利通行,让运河经济惠及郑州周口,带动经济发展,提高河南人民生活的幸福指数。
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