国内要闻巴斯夫湛江基地又一装置投产10月20日,巴斯夫中间体业务部在湛江一体化基地正式启用全新新戊二醇(NPG)生产装置。该装置年产能8万吨,投产后巴...
2025-10-22 0
巴斯夫湛江基地又一装置投产
10月20日,巴斯夫中间体业务部在湛江一体化基地正式启用全新新戊二醇(NPG)生产装置。该装置年产能8万吨,投产后巴斯夫全球 NPG 总年产能从25.5万吨提升至33.5万吨,首次交付已于10月完成。与此同时,巴斯夫推出了减少产品碳足迹(rPCF)的新戊二醇,名为NEOL®新戊二醇溶液 90% rPCF AP,用于湛江基地生产的 NPG。初步评估显示,湛江生产的 NPG 产品碳足迹低于巴斯夫在亚洲其他现有 NPG 装置生产的同类产品。这得益于湛江基地高效的生产技术、一体化运营优势、使用低碳原料及 100% 可再生电力。
中触媒拟建PDH催化剂项目
近日,中触媒新材料股份有限公司环保新材料及中间体项目(二次重新报批)已经结束公示。本次报批的拟建项目总投资约8.5亿元预计2025年10月开始建设,工期约14个月,计划在2026年底建成开始调试。产品包括TRH催化剂1000吨/年、PDH催化剂3000吨/年、HDC金属催化剂800吨/年、TMOS 2000吨/年、硅溶胶2500吨/年、高纯硅溶胶(抛光液用)5000吨/年、高纯石英砂3000吨/年、SB粉(高纯氧化铝)3000吨/年、氧化铝球1000吨/年、CS01催化剂800吨/年、双氧水催化剂200吨/年,加氢催化剂600吨/年,副产品氢气641.6吨/年,合计产品总量23541.6吨/年。
华友钴业三季度大赚42亿元
10月17日,华友钴业发布了2025年第三季度报告。前三季度,公司实现营收589.4亿元,同比增长29.57%;净利润42.16亿元,同比增长39.59%。公司营收和净利润均创同期历史新高。
内蒙古一甲醇及SAF一体化项目获批
10月17日,中科一碳克什克腾旗风光制氢制甲醇及SAF一体化项目获备案。项目总投资75亿元,计划建设起止年限为2026年4月至2027年12月。项目建设电解水制氢生产线一套,包括电解水制氢设备、气液分离设备、净化提纯设备等,年产绿氢6.25万吨;建设绿色甲醇合成生产线一套,包括生物质气化设备、联合净化设备、甲醇合成设备等,年制备绿色甲醇50万吨;建设SAF合成生产线一套,年生产SAF10万吨。
星凯能科42.9万吨/年液体空分项目开工
近日,苏州星凯能源科技有限公司年产42.9万吨液体空分项目开工仪式举行。该项目总投资超10亿元,分两期投运。一期年产42.9万吨液化工业气体,预计2026年下半年完成建设并启动运营。两期全部建成后,年产含电子级液氧、液氮和液氩约80万吨。
盈德气体12.2亿元电子特气项目获备案
10月17日,绍兴盈德气体有限公司杭州湾上虞经济技术开发区高纯电子特气项目获备案。据悉,该项目总投资12.2亿元,新建一套15000Nm³/h空分装置;一套3000Nm³/h粗氪氙精制装置,一套40Nm³/h氖氦精制装置,一套2000Nm³/h超纯氧装置,一 套3840m³/年液氦分装装置,45吨/年电子级二氧化碳装置。
江苏一化工厂突发爆炸
10月20日,位于无锡江阴市的澄星股份江阴厂区发生黄磷罐车泄漏自燃事故,无人员伤亡,明火已扑灭,事故具体原因尚在调查。
阿科玛新建电池实验室正式落成
近日,阿科玛位于法国Cerdato研究中心的电池干法涂布实验室正式落成,该实验室专注于电池电极干法涂布工艺的研发与优化。据悉,这一工艺不需要使用有机溶剂,不涉及溶剂蒸发,因此可以大幅减少电池生产过程中的能耗与碳足迹。属于电池电极制造领域的颠覆性技术创新。同时,该技术还简化了制造流程,成为较传统湿法涂布更高效、更环保的替代方案。
霍尼韦尔董事会批准分拆 Solstice 先进材料公司
10月16日,霍尼韦尔宣布,其董事会已正式批准 Solstice Advanced Materials 的分拆计划。美国东部时间 2025 年10月30日凌晨12:01,霍尼韦尔将按比例向 2025 年10月17日登记在册的霍尼韦尔股东分配所有已发行和流通的 Solstice 普通股,其基础是截至记录日期收盘时每持有四股霍尼韦尔普通股就持有一股 Solstice 普通股。
Pyrum德国第二家热裂解工厂即将开建
10月16日,轮胎回收企业Pyrum 公司宣布,将于11月14日为其位于德国佩尔-贝施(Perl-Besch)的第二家、也是规模最大的废轮胎热解工厂举行奠基仪式。该工厂计划于2027年投产,一期年处理废轮胎能力达2.2万吨,将由Pyrum公司全资拥有并运营。
天然石墨负极签约34.58亿元大单
近日,韩国浦项集团(POSCO Group)旗下电池材料子公司POSCO Future M宣布,公司已与一家海外汽车制造商签订长期供货协议。根据协议,POSCO Future M将在未来四年内向该整车厂供应总额达6,710亿韩元(约合34.58亿元)的动力电池天然石墨负极材料。
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